TRI DE BORD'EAU
Rappel !!!
Pour la partie vélo, le drafting et autorisé donc la règlementation s'applique en ce qui concerne les cintres et prolongateurs.
Règlementation fédérale 2007
Seul le guidon classique est admis
Les prolongateurs ou ajouts sont permis, à condition que leur longueur ne s'étende pas au delà de 15 cm de l'axe de la roue avant, et ne dépasse pas de la ligne créée par les points les plus en avant des leviers de freins.
Les prolongateurs doivent être pontés avec un dispositif rigide, et ne doivent pas supporter de manettes de freins pointées vers l'avant.
Aucun ajout droit ou levier de changement de vitesse n'est autorisé sur les ajouts, à l'exception pour les changements de vitesse de type poignées tournantes " Grip Shifers "
Les " repose-coudes " sont autorisés.
@+
Pour la partie vélo, le drafting et autorisé donc la règlementation s'applique en ce qui concerne les cintres et prolongateurs.
Règlementation fédérale 2007
Seul le guidon classique est admis
Les prolongateurs ou ajouts sont permis, à condition que leur longueur ne s'étende pas au delà de 15 cm de l'axe de la roue avant, et ne dépasse pas de la ligne créée par les points les plus en avant des leviers de freins.
Les prolongateurs doivent être pontés avec un dispositif rigide, et ne doivent pas supporter de manettes de freins pointées vers l'avant.
Aucun ajout droit ou levier de changement de vitesse n'est autorisé sur les ajouts, à l'exception pour les changements de vitesse de type poignées tournantes " Grip Shifers "
Les " repose-coudes " sont autorisés.
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